空港で働くには？

・ディスパッチャー（運行管理者）

ディスパッチャーとは安全運転が出来るように、地上から飛行機や各部門に必要な情報を届ける業務です。 上空は天候の影響を受けやすいので各地の気象情報を調べてルートを出したり、燃料の計算をしたりします。それをふまえたうえで荷物や貨物の量や機体のバランスを考えどの位置に何を積むかということも考えなければならないようです。 ディスパッチャーや運行管理部門のスタッフは次のような業務を担っています。

・フライトプランの作成

フライトプラン（飛行計画書）の作成はディスパッチャーの最も重要な仕事と言えるようです。各地の天候や風向きなどをふまえて安全で効率の良いルートを見定め、必要な時間、必要な燃料の計算も行います。 府ラオとプランは責任の重い仕事なので運行管理者の国家資格を取得したのち、社内審査に合格し、運行管理者として任命された人しか行うことが出来ないようです。

・ブリーフィング（打ち合わせ）

フライトプランが出来上がったら、「この飛行ルートにした理由や何に注意しなくてはならないか」など、空港でのブリーフィングでパイロットに説明します。 パイロットに状況を詳しく説明しなくてはならないので、天候や気候についての専門知識が必要とされる仕事です。 ・カンパニーラジオ（無線） フライトプランが出来上がっても、気候などが急に変わったりして確実に安全とは言い切れないようです。 出発した後の飛行機に対してディスパッチャーは、カンパニーラジオで最新の気象情報や空港情報を届けています。また機内で病人などが出た場合も機長から情報を受け取り、飛行機の到着後にすぐに対応できるように手配をしたりします。 この業務を行うには航空無線通信士の資格が必要となります。 ・ロードコントロール 飛行機の機体が耐えられる重さや前方と後方の釣り合いのバランスを考えながら手荷物や郵便、貨物をどこにどれだけ積むかという計画をあらかじめ立てています。【つみれ】



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